Silniční bariéra DLB–M40

Silniční bariéra DLB–M40
Silniční bariéra DLB–M40 - #1
Silniční bariéra DLB–M40 - #8
Silniční bariéra DLB–M40
Silniční bariéra DLB–M40 - #1
Silniční bariéra DLB–M40 - #8

Silniční bariéra DLBM-40 je automatické sklopné zařízení, pro ochranu důležitých objektů, které je schopno zastavit vozidlo o hmotnosti 7,5 t při rychlosti 68 km/h.

NávrhProjektVýrobaMontáž(Po)záruční servisVýrobce:
Cena
584 200 Kč
na dotaz
Online poptávka

Máte k tomuto produktu dotaz nebo speciální požadavek?
Zavolejte nám nebo napište a rádi vám poradíme.

Potřebujete poradit?
Petr Kadlec
Obchodní zástupce Detomatic
+420 515 536 390
Zeptat se

Varianty produktu

Kód produktuInformaceDostupnéCena bez DPH
DLB-M40

Silniční bloker, tř. odolnosti M40, výška 700 mm, š. 3 m, žár.Zn+lak. Nebo nerezová horní deska, včetně hydraulické a řídící jednotky

na dotaz
584 200 Kč

Technické parametry

Blokovací výška 500-1000 mm
Šířka blokeru 2–4 m
Stupeň zabezpečení M40/K8
Doba otevření
2-10 sec. ( s EFO 1,5 sec.)
Provedení
Svařovaná ocelová konstrukce
Povrchová úprava
Žárový zinek a práškové lakování
Horní deska
Slzičkový plech, tloušťka 16 mm
Nouzové otevření (EFO) 1,5 s
Pohon Hydraulický
Hloubka k zabudování 300 mm
Max. Vzdálenost od hydraulické jednotky 20 m
Kód produktu:DLB–M40

Detailní informace o produktu Silniční bariéra DLB–M40

Silniční bariéra DLB–M40 v bodech

  • Blokovací výška 500-1000 mm
  • Šířka bariéry 2 – 4 m
  • Stupeň zabezpečení M40/K8
  • Doba otevření 2-10 sec. ( s EFO 1,5 sec.)
  • Provedení: svařovaná ocelová konstrukce
  • Povrchová úprava: žárový zinek a práškové lakování
  • Horní deska: slzičkový plech, tloušťka 16 mm
  • Pohon: hydraulický
  • Hloubka k zabudování: 300 mm
  • Max. vzdálenost od hydraulické jednotky: 20 m
Katalogový list

Katalogový list k produktu Silniční bariéra DLB–M40

Další produkty z kategorie

01
Silniční bariéra Guard
Zjistit více
Silniční bariéra Guard
02
Silniční bariéra MRB300

Automatické výsuvné bariéry pro kontrolu vjezdu jsou vhodné pro místa s vyšším stupněm zabezpečení nebo v případě specifického architektonického požadavku, kdy nelze použít tradiční překážky, např. závory. Bariéra je zabudovaná v hloubce jen  298 mm.

Zjistit více
Silniční bariéra MRB300

Mohlo by vás zajímat

Nezapomínejme na jednoduchá řešení v podobě mechanických závor
Kontrolovat vjezd vozidel na parkoviště, vyhrazené plochy, firemní areály a příjezdové cesty můžeme různými způsoby. Vždy bychom ale měli mít na zřeteli, zda volíme způsob, který odpovídá důležitosti daného problému. Proč volit složité systémy, když by nám mohla stačit jednoduchá mechanická závora.
Když nemáme elektřinu, pomůže nám ruční závora
Chytré způsoby pro kontrolu průjezdu vozidel a automatické parkovací systémy vyžadují pro své fungování přítomnost elektřiny. Mnohdy ale chceme mít pod dohledem i odlehlejší cesty, kde tuto možnost nemáme. A protože vést elektřinu do vzdálených míst kvůli pár závorám není smysluplné, ukazuje se ruční závora jako nejlepší řešení.
Close icon

Poptávka nebo dotaz