POLY
Automatická řetězová zábrana pro regulaci vjezdu na parkoviště.
Cena
62 460 Kč
na dotaz
Máte k tomuto produktu dotaz nebo speciální požadavek?
Zavolejte nám nebo napište a rádi vám poradíme.
Technické parametry
| Model | POLY |
|---|---|
| Napájení: | 230 V AC, pracovní napětí 24 V |
| Intenzita provozu: | 50 % |
| Rozsah teplot: | -20 až 50 °C |
| Délka řetězu: | Max. 16 m |
| Vžška sloupu: | 1130 mm |
| Hmotnost: | 25 kg |
| Krytí: | IP54 |
| Příkon: | 60 W |
| Rozměr stojanu: | 224 x 228 x 1130 |
| Čas otevření: | 10–11 s |
| Délka řetězu | m | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 |
| Výška řetězu | cm | 75 | 70 | 65 | 60 | 55 | 50 | 45 |
| Kód produktu: | POLY |
|---|
Detailní informace o produktu POLY
Řetěžzová zábrana POLY v bodech
- Dva stojany o výšce 1130 mm zinkované a následněopatřené strukturovaným práškovým lakem a zinkova ný nebo červenobílý lakovaný řetěz.
- Výstražný integrovaný maják v každém stojanu.
- Řídící jednotka umístěná v 1 sloupu s přijímačem dálko vého ovládání.
- Maximální šířka průjezdu 16 m.
- Možnost instalace záložních baterií.
- Možnost instalace povrchové nebo zahloubené ocelovédrážky pro řetěz.
Další produkty z kategorie
01Zjistit více
Automatická parkovací závora DT BL
Parkovací závora s ramenem o délce 3–5 metrů a nejvyšší rychlostí otevření od 0,6 sec. pro nepřetržitý provoz na extrémně vytíženém parkovišti.
02Zjistit více
Automatická parkovací závora PARK BL
Univerzální parkovací závora s ramenem o délce 3–4 metrů a jednoduchým, integrovaným semaforem na parkoviště s vysokou intenzitou provozu.
Mohlo by vás zajímat
Kontrolovat vjezd vozidel na parkoviště, vyhrazené plochy, firemní areály a příjezdové cesty můžeme různými způsoby. Vždy bychom ale měli mít na zřeteli, zda volíme způsob, který odpovídá důležitosti daného problému. Proč volit složité systémy, když by nám mohla stačit jednoduchá mechanická závora.
Chytré způsoby pro kontrolu průjezdu vozidel a automatické parkovací systémy vyžadují pro své fungování přítomnost elektřiny. Mnohdy ale chceme mít pod dohledem i odlehlejší cesty, kde tuto možnost nemáme. A protože vést elektřinu do vzdálených míst kvůli pár závorám není smysluplné, ukazuje se ruční závora jako nejlepší řešení.
